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  混凝土泵車選擇正確標(biāo)號(hào)的液壓油很重要：

  油箱的主要功能是儲(chǔ)存液壓油。它還具有散熱、沉淀雜質(zhì)和分離水分的功能。由于混凝土攪拌泵車是移動(dòng)液壓設(shè)備，油箱體積一般是液壓泵流量的兩倍左右。因此，油箱的散熱面積和儲(chǔ)油量過(guò)小會(huì)影響設(shè)備的散熱，降低泵車液壓系統(tǒng)的散熱效果，從而導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。

  部分混凝土泵車油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，吸油管口和回油管口靠近，中間沒(méi)有隔板，縮短了油箱內(nèi)油的冷卻循環(huán)和沉淀雜質(zhì)的路徑，甚至導(dǎo)致大部分回油直接進(jìn)入吸油管，降低了油箱的散熱效果，提高了油溫。解決辦法是:適當(dāng)增加泵車的油箱體積，盡量增加吸油管口與回油管口的距離。應(yīng)在吸油管和回油管之間設(shè)置隔板，以確保油箱的散熱功率。

  液壓油的流動(dòng)性因標(biāo)號(hào)而異。液壓油粘度越高，工作時(shí)摩擦產(chǎn)生的熱量就越多。因此，嚴(yán)格控制泵車使用的液壓油標(biāo)簽。

  目前，大多數(shù)泵車品牌使用46號(hào)抗磨液壓油。同時(shí)，不同標(biāo)號(hào)的液壓油不能混合使用，這也會(huì)導(dǎo)致液壓油的粘度發(fā)生變化。油溫升高后，液壓油的粘度會(huì)反過(guò)來(lái)降低，在正常工作時(shí)無(wú)法滿足粘度要求。因此，選擇標(biāo)記正確的液壓油非常重要。同時(shí)，要防止液壓油溫度升高，對(duì)系統(tǒng)造成損害。