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  更換混凝土泵車活塞和閥體的注意事項(xiàng)

  泵車的主要部件之一是活塞式，也是其主要易損件。使用一定立方數(shù)后，需要更換。一般情況下，當(dāng)氣缸內(nèi)壁被劃傷或磨損時(shí)，取出并修理或使用掉頭。

  為了便于混凝土缸體的維護(hù)和更換，主流設(shè)備制造商將在商品混凝土料斗底部設(shè)置一個(gè)活動(dòng)門蓋。活動(dòng)門蓋的打開和關(guān)閉可以通過油缸的運(yùn)動(dòng)來完成。同時(shí)，商品混凝土缸體也可以從這個(gè)開口部分拔出。采用這種新的結(jié)構(gòu)模式后，在更換過去的商品混凝土缸時(shí)，需要用起重設(shè)備吊出來進(jìn)行維護(hù)，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

  除了上面提到的更換活塞，閥體也是需要定期檢查和維護(hù)的重要組成部分之一。眾所周知，分配閥的組件并不多，只有幾個(gè)主要部件。如果分配閥部件損壞，直接更換分配閥是一種合理簡(jiǎn)單的方法，以有效提高臂式泵車的整機(jī)性能。

  目前，分配閥有三種類型，即管狀擺動(dòng)閥、施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥。施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥應(yīng)用較少，但擺動(dòng)閥應(yīng)用廣泛，是目前市場(chǎng)的主流。擺動(dòng)閥主要由三部分組成:S擺動(dòng)管、切割環(huán)和眼鏡板，更換過程相對(duì)簡(jiǎn)單。只要嚴(yán)格遵守維護(hù)規(guī)程，車主就可以在技術(shù)人員的配合下完成整個(gè)更換過程。